Tahap pendaratan adalah struktur khas untuk memuat atau memunggah barang, serta untuk menurunkan atau mendarat orang. Perkataan "tahap pendaratan" mempunyai akar Perancis, ini bermaksud "orang yang memunggah". Struktur sedemikian sering digunakan untuk pengangkutan air dan juga kereta atau kereta api.
Debarkaders mendapat populariti berikutan perkembangan industri. Ketika perindustrian sedang berlangsung, masa pemunggahan dan pemuatan memainkan peranan yang menentukan.
Peringkat pendaratan biasanya terdiri daripada tiga bahagian: ponton, jalan dan jalan masuk.
Pertama sekali, tahap pendaratan dirancang untuk menyamakan ketinggian bahagian infrastruktur gudang atau pelabuhan yang tidak bergerak dengan platform pengangkutan bergerak. Ini sangat memudahkan operasi memuat atau memunggah, serta menurunkan atau menurunkan penumpang.
Di samping itu, tahap pendaratan yang baik harus melindungi kargo atau orang dari keadaan cuaca buruk.
Jenis-jenis peringkat pendaratan
- Jeti. Biasanya ini adalah struktur di atas air, yang berfungsi sebagai pelabuhan. Ia dibina sama ada berdasarkan konkrit atau logam, atau di atas cerucuk kayu, atau dengan menggabungkan beberapa bahan.
- Tapak gudang. Untuk kemudahan dan kepantasan memuat dan memunggah, kawasan khas disediakan di gudang. Mereka boleh dibuat dari konkrit, struktur logam atau kayu. Platform moden untuk memunggah kawasan dilengkapi dengan peralatan automatik: mereka meluncur keluar dan mengikut permintaan dan tidak memerlukan banyak ruang.
- Platform penumpang. Untuk memudahkan orang memasuki atau meninggalkan pengangkutan, platform khas disediakan di tempat-tempat di mana pengangkutan penumpang berhenti. Biasanya mereka dilengkapi dengan atap dari hujan atau matahari, serta tong sampah, bangku dan pelbagai tanda yang diperlukan untuk orientasi yang lebih baik. Pada abad ke-19, platform seperti itu disebut lumbung.
Di samping itu, peringkat pendaratan juga dibahagikan kepada pegun dan bergerak. Tahap pendaratan pegun tetap berlaku selepas pembinaan. Untuk memuat atau memunggah pengangkutan, perlu membawa pengangkutan ini ke kawasan pemunggahan.
Sebaliknya, tahap pendaratan yang bergerak dapat dengan mudah dipindahkan ke pengangkutan, misalnya, menggunakan tarik. Tahap pendaratan mudah alih yang paling popular adalah dermaga terapung. Mereka sangat senang dikerjakan, namun, perhatian harus dilakukan ketika menggunakannya, kerana mudah rusak atau banjir.
Untuk apa lagi tahap pendaratan digunakan?
Di bandar-bandar di mana terdapat sungai atau tasik, adalah kebiasaan menggunakan tahap pendaratan sebagai objek untuk bangunan. Hotel, restoran, kafe dan juga bangunan kediaman sedang dibina di atas air. Ini dilakukan sama ada kerana kekurangan ruang di tanah yang padat, atau untuk menarik pelancong, atau kerana harga tanah terlalu tinggi.
Di era Soviet, diterima secara meluas untuk menggunakan tahap pendaratan di pusat rekreasi untuk menampung pelancong. Hanya sedikit yang dapat menolak peluang romantis seperti itu - untuk hidup di atas air. Struktur ini besar, indah dan megah, setiap tahap pendaratan mempunyai gaya dan daya tarikan tersendiri.
Sekarang tahap pendaratan ini sering hancur dan ditinggalkan oleh orang, mereka hanya dikunjungi oleh pencinta bangunan terbengkalai.
