Hari ini, kapal keluli yang megah berlayar di seberang laut dan lautan. Tetapi ada saatnya lambung kapal dibuat khusus dari kayu. Tidak setiap pokok sesuai untuk membina kapal layar. Kayu kapal mendapat permintaan khusus di kalangan pembuat kapal, dan syarat yang paling ketat dikenakan pada batang yang digunakan untuk membuat tiang.
Apa itu hutan kapal
Semasa kejayaan pembuatan kapal layar, kapal hampir keseluruhannya terbuat dari kayu. Untuk tujuan ini, kayu yang digunakan digunakan, yang mana syarat ketat dikenakan terhadap berat, kekuatan, bentuk batang dan keanjalan. Bahagian yang paling sukar adalah mencari pohon yang tepat untuk tiang kapal layar, kerana ia mesti dapat menahan beban berat yang berlaku dalam angin kencang.
Secara tradisional, kayu oak, jati, larch dan pinus digunakan untuk membuat bahagian utama kapal layar. Jenis kayu ini sangat sesuai untuk struktur kerangka kapal, kulitnya dan geladak dek. Untuk pembuatan tiang, pokok pinus kapal khas paling sering dipilih, yang dibezakan oleh batang lurus dan lebar yang mencukupi. Jenis kayu lain digunakan untuk peralatan dalaman dan menyelesaikan kapal, yang memerlukan lebih sedikit bahan: cemara, abu, mahoni berharga, dan akasia.
Di sejumlah negara, di mana pembuatan kapal merupakan salah satu sektor ekonomi yang terkemuka, ada perkebunan yang dilindungi dan seluruh kawasan hutan, yang ditujukan khusus untuk pembangunan kapal. Di Rusia, konsep "hutan kapal" diperkenalkan oleh Tsar Peter, yang pada tahun-tahun pertama abad ke-18, dengan keputusannya, membangun kebun-kebun kapal, yang rimbun dan konifer. Di sini, di bawah kawalan negara, spesies pain, larch dan oak berkualiti tinggi tumbuh. Penebangan konvensional di hutan kapal dilarang sama sekali.
Kapal pinus
Dalam pembinaan kapal, beberapa jenis pinus kapal paling sering digunakan. Ini termasuk pain kuning, yang kebanyakannya tumbuh di tengah Rusia. Kayu elastik, kuat dan kuat digunakan untuk pembinaan elemen struktur di atas geladak, termasuk tiang, puncak bukit dan halaman.
Pinus merah, khas daerah utara, dengan kayu keringnya, digunakan untuk pelapisan, dan juga pergi ke lantai dek. Pokok putih biasanya tumbuh di tanah lembap. Ini adalah kualiti terburuk, dan oleh itu digunakan untuk bahagian-bahagian yang tidak memerlukan kekuatan yang luar biasa dan tidak membawa beban yang serius.
Pinus kapal yang ideal mempunyai batang lurus, tinggi, tebal dan sangat kuat, di mana hampir tidak ada kekurangan. Ketinggian pokoknya mungkin berbeza, tetapi pohon tertinggi digunakan untuk membuat tiang-tiang, batangnya naik beberapa puluh meter.
Kayu pinus kapal biasanya cukup resin, dengan inti keras. Untuk mencapai keadaan ini, pokok mesti tumbuh selama beberapa dekad dalam keadaan yang baik. Spesimen terbaik dari pinus kapal mencapai usia seratus tahun, tingginya hingga 40 m dan diameter hingga setengah meter.
