Di Eropah yang makmur, basikal adalah bentuk pengangkutan yang popular, walaupun terdapat beberapa buah kereta di setiap keluarga. Kenderaan roda dua ini - alternatif untuk kereta persendirian - mengurangkan aliran lalu lintas ketika melakukan perjalanan di jalan-jalan bandar. Bukan rahsia lagi bahawa masalah kesesakan lalu lintas sangat parah bagi pihak berkuasa Moskow, jadi diputuskan untuk memberikan bandar ini rawatan yang paling baik untuk penunggang basikal.
Sudah banyak yang telah dibuat untuk basikal di Moscow, tetapi pada tahun 2016 pihak berkuasa ibu negara merancang untuk menggandakan dan mengatur tempat letak kereta untuk semua jenis pengangkutan. Dalam empat tahun, jalan kitaran khusus sepanjang 72.6 km akan muncul di metropolis ini. Ia dirancang untuk mengatur 10,000 tempat letak kenderaan untuk basikal peribadi berhampiran stesen metro dan pusat membeli-belah yang besar.
Pegawai merancang untuk mewujudkan keadaan yang baik untuk kategori peserta trafik ini. Mereka percaya bahawa langkah-langkah tersebut akan meningkatkan aliran kitaran, pertama hingga 1 dan kemudian menjadi 10% dari semua pergerakan pengangkutan di Moscow. Inisiatif pejabat walikota disokong oleh penunggang basikal itu sendiri - mereka menawarkan kepada pihak berkuasa dan Kementerian Pengangkutan "Konsep untuk pengembangan berbasikal di Persekutuan Rusia", yang dikembangkan oleh organisasi awam "Cycling Union".
Hari ini, keselamatan pergerakan pergerakan penunggang basikal terjamin hanya di wilayah taman Moscow. Sudah kira-kira 15 km laluan mudah melewati wilayah taman di Vorobyovy Gory, di Troparevo, Kuskovo dan taman hutan Kuzminsky. Sejak tahun lalu, di tanggul Luzhnetskaya, tanda basikal dengan panjang 2.5 km telah muncul. Pihak berkuasa berjanji untuk memperluas rangkaian lorong selamat di mana mungkin menunggang basikal ke mana-mana bahagian bandar - mereka merancang untuk melengkapkan dan membina 119 lagi laluan basikal.
Menjelang bulan September 2012, Jabatan Pembinaan Moscow ingin menjalankan 3 laluan basikal, panjangnya kira-kira 30 km. Di tenggara Moscow, pada awal bulan Ogos, perjalanan dari Lyublinskaya Street menuju ke Kapotnya lorong No. 5467 diproyeksikan. Pada bulan-bulan musim sejuk, laluan ski akan berjalan di sepanjang laluan ini, nampaknya bagi penunggang basikal yang tidak mahu kehilangan sukan mereka semasa waktu henti paksa.
Laluan kitaran baru juga dirancang untuk diletakkan di sepanjang Lebuhraya Yaroslavskoye hingga ke persimpangan dengan Jalan Lingkaran Moscow; panjang trek kitaran akan menjadi 4 km dan akan mula beroperasi pada bulan Mac. Pembinaan semula jalan raya "Rublevskoe shosse - Prospek Balaklavsky" akan dilakukan tidak lama lagi, akibatnya sebahagian jalan itu juga akan diperuntukkan untuk berbasikal.
