Basikal pertama tidak mempunyai pedal, tetapi dilengkapi dengan hendal dan tempat duduk. Selepas penemuan, kenderaan seperti itu mulai berkembang dengan pesat, dilengkapi dengan pedal dan mekanisme roda bebas.
Basikal bukan sahaja alat pengangkutan universal untuk orang dewasa, tetapi juga menyeronokkan untuk kanak-kanak. Nampaknya rakan besi roda dua, yang didorong oleh kekuatan otot, adalah kekal, tetapi nenek moyangnya muncul hanya 196 tahun yang lalu, yang tidak begitu lama untuk sejarah.
Nenek moyang basikal
Nenek moyang basikal moden harus dianggap sebagai "mesin berjalan", yang diungkapkan kepada dunia pada tahun 1817. Ia dicipta oleh Baron Jerman K. Drais, yang melengkapkan strukturnya dengan roda kemudi dan pelana. 1818 adalah masa ketika paten dikeluarkan untuk pergerakan baru.
Basikal rasmi pertama antara tahun 1839 dan 1840. diperbaiki, yang melakukan pandai besi Scotland bernama K. Macmillan. Tuan itu menambah kenderaan dengan pedal, yang membawa penemuan ini lebih dekat dengan jenis yang ada pada basikal moden.
Roda belakang Macmillan dipasang pada pedal dengan batang keluli, pada gilirannya, pedal mendorong roda. Selepas beberapa ketika, jurutera Inggeris Thompson mempatenkan tayar udara, tetapi idea ini tidak dikembangkan, kerana tayar itu secara teknikalnya tidak sempurna. Pengeluaran basikal secara besar-besaran, yang dilengkapi dengan pedal, bermula pada tahun 1867. Tetapi P. Michaud memberikan nama moden kenderaan itu - "basikal".
Evolusi basikal
Semasa tahun 1870-an. Basikal penny-farthing sangat popular, yang mempunyai roda dengan saiz yang berbeza. Hab roda depan dilengkapi dengan pedal, dan pelana terletak di atasnya.
Langkah seterusnya dalam evolusi basikal adalah roda logam yang dilengkapi dengan jari-jari. Penyelesaian seperti itu diperkenalkan oleh Cowper pada tahun 1867, dan setelah beberapa tahun, pengangkutan roda dua memperoleh kerangka. Akhir tahun 70-an menjadi masa penemuan rantaian oleh orang Inggeris Lawson.
Rover adalah basikal pertama yang menyerupai basikal moden dalam reka bentuk. Ia dibuat oleh pencipta John Kemp Starley dari England pada tahun 1884. Setahun kemudian, pengeluaran basikal seperti itu bermula. Penemuan ini dicirikan oleh keselamatan dan kemudahan operasi.
Pada tahun 1888, tayar getah muncul, yang ditunjukkan kepada dunia oleh B. Dunlop, inovasi ini mendapat popularitinya. Hingga saat ini, basikal itu memiliki nama kedua - "pengocok tulang", nama panggilan ini kukuh untuk kenderaan roda dua. Setahun kemudian, basikal memperoleh brek pedal, dan sedikit kemudian - brek tangan.
