Dalam pembinaan moden, bentuk seni bina yang lebih banyak dan lebih relevan dan reka bentuk sistem perkhidmatan yang berkaitan, khususnya sistem pengudaraan, menjadi lebih rumit. Tujuan langsung mereka - membekalkan udara kepada pengguna - mereka mesti memenuhi dengan mematuhi standard keselamatan kebakaran tertinggi.
Sekiranya berlaku kebakaran di mana-mana bahagian bangunan, produk pembakaran menyebar terutamanya melalui saluran pengudaraan. Sekiranya berlaku kebakaran, sebahagian besar orang mati bukan kerana suhu tinggi, tetapi terutamanya dari campuran gas dan asap. Oleh itu, susunan sistem pengudaraan yang betul untuk mengelakkan kebakaran dan situasi letupan sangat penting untuk memastikan keselamatan kebakaran. Semasa operasi, kemungkinan pembentukan campuran gas-udara dan debu berbahaya yang menyumbang kepada penyebaran api dan asap mesti dikecualikan. Oleh itu, untuk memastikan keselamatan kebakaran, perlu mematuhi peraturan dan toleransi dengan tegas dan ketat dalam reka bentuk, pemasangan dan pengoperasian sistem pengudaraan.
Jangan terbakar atau meletup
Perlu juga diperhatikan fakta bahwa agar situasi berbahaya muncul dalam komunikasi pengudaraan, kepekatan gas, pelbagai zat dan debu di dalamnya dapat jauh lebih rendah daripada kadar ambang yang diperlukan untuk kebakaran atau letupan. Ini berlaku untuk wap aseton, petrol, minyak tanah, karbon monoksida, hidrogen sulfida dan bahan lain. Dalam kes ini, komunikasi pengudaraan berfungsi sebagai konduktor dan pengedar campuran gas berbahaya. Oleh itu, untuk tujuan keselamatan kebakaran, dilarang bekerja dengan gas berbahaya yang tidak menentu di bilik tertutup yang tidak mempunyai pengudaraan semula jadi.
Kebersihan adalah kunci keselamatan
Punca dan penyebab situasi berbahaya kebakaran bukan sahaja sistem pengudaraan itu sendiri, tetapi juga unit individu, elemen peralatan. Hal ini terutama berlaku untuk bilik yang berbahaya dari kebakaran dan letupan, misalnya, makmal kimia atau bengkel galvanik, dari mana bahan berbahaya yang mudah menguap dikeluarkan melalui saluran udara. Kemudahan penggunaan peralatan berkaitan dalam sistem pengudaraan di kemudahan tersebut harus berada di bawah kawalan khas. Sebagai contoh, cukup untuk mana-mana zarah masuk ke kipas angin, yang memastikan laluan udara melalui sistem pengudaraan, kerosakan bilahnya atau terlalu panas porosnya, bahkan kerosakan kecil motor elektrik - dan percikan api, api, letupan, pelepasan produk pembakaran beracun secara besar-besaran dari saluran udara boleh menyebabkan mangsa besar manusia.
Pengumpulan debu di saluran dan peralatan pengudaraan boleh membawa akibat yang sama yang menyedihkan, apabila terdapat kebarangkalian tinggi elektrik statik dan, sebagai akibatnya, kebakaran. Oleh itu, kebersihan adalah jaminan bukan hanya kesihatan, tetapi juga keselamatan. Peraturan ini juga relevan untuk reka bentuk dan pengoperasian sistem penyaman udara selanjutnya, yang, jika pengudaraan tidak dimatikan, dapat berfungsi sebagai sumber pencucuhan tambahan.
Secara umum, langkah-langkah untuk keselamatan kebakaran sistem pengudaraan harus dilaksanakan dalam dua arah: pencegahan kebakaran dan situasi letupan, pengecualian penyebaran produk pembakaran di bangunan dan struktur.
