Walaupun terdapat kemajuan e-mel, berjuta-juta surat kertas masih dihantar ke seluruh dunia kepada para penerima setiap hari. Sebagai peraturan, ini berlaku mengikut skema yang mapan, yang diperbaiki dari semasa ke semasa berkat teknologi baru.
Arahan
Langkah 1
Surat itu memulakan perjalanan panjangnya di peti surat, di mana pengirim menjatuhkannya. Dari situ surat itu dikumpulkan oleh pekerja pos dan dibawa ke pejabat pos pusat. Di sana, pada peralatan khas, setem secara automatik dibatalkan dan dicop. Kemudian huruf disusun.
Langkah 2
Di USSR, terdapat pengurutan huruf secara automatik. Kemudian, peralatan menjadi usang dan standard sampul surat berubah, sehingga surat harus disusun dengan tangan, dengan mempertimbangkan berbagai negara, wilayah dan kota setelah runtuhnya Uni Soviet. Kerja keras ini masih dikekalkan di beberapa tempat di negara kita. Di wilayah tengah Rusia, sejak 2009, pekerjaan ini dilakukan di pusat penyortiran automatik (ASC), yang memungkinkan untuk mempercepat pengiriman barang pos dengan beberapa hari.
Langkah 3
Di ASC, mesin stamping khas memisahkan huruf berukuran standard dari huruf tidak standard menggunakan alat analisis mekanikal dan meletakkannya dalam satu arah. Kemudian dia meletakkan garis bergelombang untuk pembatalan setem dan cap kalendar.
Langkah 4
Mesin pengekodan dan pengurutan surat menyusun sampul standard dengan alamat dengan mengimbas maklumat yang diperlukan menggunakan peranti dengan sensor optik. Surat dengan alamat yang tidak dapat dibaca oleh mesin diimbas dan gambar dihantar ke operator. Dia mesti cepat membaca dan memasukkan alamat dalam program tertentu, jika tidak, mesin akan menghantar surat itu ke bekas untuk surat yang tidak standard.
Langkah 5
Sampul surat yang tidak teratur atau tidak sah disusun secara manual oleh kakitangan pusat. Inilah sebabnya mengapa poskod dan alamat penerima dalam tulisan tangan yang boleh dibaca sangat penting untuk kerja yang dipercepat.
Langkah 6
Surat yang disusun, yang mesti dihantar melalui udara, dibungkus dalam beg khas dan dibawa ke lapangan terbang. Surat biasa dihantar ke stesen kereta api dengan trak. Di kereta api, semua surat diletakkan dalam kereta khas, di mana ia sekali lagi disusun mengikut tujuannya. Oleh itu, pek surat dihantar dari stesen ke stesen.
Langkah 7
Trak pos menuju ke stesen, mengambil surat dan menghantarnya ke pejabat pos tempatan, bergantung pada alamat yang tertera di sampul surat. Di sana surat disusun untuk terakhir kalinya dan dikirim oleh posmen kepada penerima tertentu.