Kereta api dua tingkat telah lama dikenali di Eropah, Amerika, Jepun. Di Rusia, kereta api dua tingkat moden muncul baru-baru ini dan setakat ini hanya beroperasi di arah selatan.
Arahan
Langkah 1
Kereta api tingkat dua dilancarkan di Rusia pada malam Olimpik. Sekarang kereta api ini bergerak dari Moscow ke Adler dan kembali, namun kereta api akan segera dilancarkan ke arah lain. Kereta api ini dipacu oleh lokomotif elektrik khas dengan peningkatan kuasa.
Langkah 2
Keretapi seperti ini berbeza dalam banyak aspek daripada kereta biasa Keretapi Rusia, dan pertama sekali - tingginya, kerana kereta ini hampir dua kali lebih tinggi daripada kereta biasa. Perkara kedua yang melanda di dalamnya adalah suasana baru dan hampir Eropah di dalam kereta. Kereta bermula dari ruang depan, anda harus menuruni tangga kecil - tingkat pertama betul-betul di bawah platform stesen. Pintu ruang terbuka terbuka secara automatik, anda hanya perlu menekan butang.
Langkah 3
Sekiranya anda melangkah lebih jauh di sepanjang koridor, di satu sisi anda dapat melihat tandas dan bilik teknikal. Mereka dibuka walaupun di perhentian bas. Setiap pengangkutan mempunyai tiga tandas untuk 64 penumpang. Nampaknya jumlah ini tidak mencukupi untuk sebilangan besar orang, tetapi secara praktikal tidak ada barisan, sekurang-kurangnya satu kereta percuma. Peralatan di tandas, seperti di kereta api yang lain, baru. Bekas sampah terletak di sebelah tandas. Mungkin mengejutkan orang Rusia bahawa, menurut tradisi Eropah, mereka dirancang untuk pengumpulan sampah yang berasingan.
Langkah 4
Di tingkat bawah kereta api, ketinggian siling kira-kira 2 meter Untuk memasuki petak, anda perlu melampirkan kad kunci ke kunci magnet. Perbezaan utama antara petak di dalam keretapi dua tingkat dari kereta api biasa adalah ketinggian siling yang agak rendah dan ketiadaan rak bagasi ketiga. Untuk beg pakaian dan beg, hanya ada ruang di bawah rak bawah. Ini adalah kelemahan kecil dari kereta seperti itu, lebih baik tidak mengambil banyak barang di kereta api seperti itu. Selain itu, penumpang di rak atas boleh duduk dengan tidak selesa, tetapi panjang rak membolehkan orang tinggi duduk dengan selesa.
Langkah 5
Setiap petak mempunyai dua gerai kerja, dari mana anda boleh mengecas komputer riba, tablet atau telefon dengan mudah. Terdapat internet percuma di kereta api, walaupun sambungan antara stesen sering terputus. Lampu LED terletak di sebelah outlet. Tetapi tingkap kereta tidak dapat dibuka. Suhu udara diatur secara automatik, tetapi kadang-kadang penumpang mengeluh tentang pengudaraan yang lemah dan kekurangan udara bersih. Sekiranya kereta api terlalu sesak, anda perlu menghubungi konduktor.
Langkah 6
Tangga dengan pagar dan lampu di tangga menuju ke tingkat dua. Terdapat tong sampah kecil di tangga. Cermin di dinding membolehkan anda melihat siapa yang akan turun atau naik. Orang tua cenderung sukar untuk mengangkat beg pakaian mereka ke tingkat dua, jadi ini harus diambil kira semasa memilih tiket.
Langkah 7
Tingkat dua kereta api sama dengan yang pertama. Satu-satunya perbezaan adalah sedikit cerun bumbung. Ia kelihatan baik di koridor dan di petak. Oleh itu, penumpang di tong sampah sedikit tidak selesa, terutama bagi orang tinggi. Tingkap di koridor di tingkat dua terletak hampir di paras pinggang, jadi lebih baik anda mengagumi pemandangan dari petak. By the way, menurut ulasan penumpang, pemandangan dari tingkat dua jauh lebih baik daripada pemandangan dari tingkat pertama.
Langkah 8
Setiap penumpang diberi satu set khas dengan jatah kering, air dan barang-barang kebersihan. Tetapi jika anda tidak mahu makan sandwic dan pate, anda boleh pergi ke kereta restoran, yang terletak di tingkat dua. Dan di bawahnya, di tingkat pertama, terdapat dapur kecil dan bar.
