Isu kitar semula produk getah sisa dalam masyarakat moden cukup serius. Gudang, penggunaan, penguburan produk yang mengandungi getah yang tidak sesuai untuk operasi adalah tidak selamat dari persekitaran, kerana semasa penyimpanan jangka panjang, ia mampu mengeluarkan bahan yang dapat menyebabkan gangguan keseimbangan ekologi di persekitaran.
Arahan
Langkah 1
Getah adalah bahan polimer yang, setelah kehilangan sifat operasinya, mengalami perubahan struktur yang sama sekali tidak signifikan, yang menyebabkan keperluan mendesak untuk dikitar semula. Kaedah yang paling menjanjikan, mesra alam dan ekonomi adalah kaedah mekanikal menghancurkan produk getah, kerana kaedah kimia, seperti pembakaran dan pirolisis, menghancurkan asas polimer bahan.
Langkah 2
Mesin yang digunakan untuk mengitar semula tayar kereta yang tidak boleh digunakan adalah reka bentuk yang agak sederhana. Prinsip operasi peralatan ini hanya berdasarkan proses mekanikal. Peranti ini tidak termasuk sistem automatik yang kompleks dan unit kawalan lain. Kerana kesederhanaan struktur, peralatan kitar semula tayar mempunyai jangka hayat yang agak panjang. Oleh kerana pemprosesan getah kenderaan dilakukan tanpa pemanasan dan pengaruh kimia lain, proses ini mesra alam.
Langkah 3
Kitar semula getah dilakukan dengan mengisar getah menjadi getah remah. Bahan buangan yang dihasilkan semasa mengitar semula tayar kereta boleh diabaikan. Dan mereka juga digunakan sebagai bahan kitar semula. Kabel logam dijual sebagai sekerap, dan pelapik tekstil dapat digunakan di berbagai industri sebagai bahan teknikal. Untuk mendapatkan getah runtuh, tayar melalui beberapa peringkat pemprosesan. Pada mulanya, dengan menggunakan peralatan khas, gelang pengaman dipotong dari tayar. Kemudian getah dipotong menjadi jalur selebar 5 cm. Selanjutnya, jalur ini dipotong hingga panjang 3 cm. Kosong yang dihasilkan digiling pada gulungan menjadi serbuk getah. Selanjutnya, untuk pemisahan sepenuhnya tali logam, jisim yang dihasilkan diletakkan di pemisah magnetik. Setelah pemisahan lengkap dari kekotoran logam dengan penyapu, ia dipindahkan ke pembungkusan dan dipindahkan untuk pemprosesan selanjutnya. Pencukur itu melalui tahap pengisaran lagi. Jisim getah yang dihasilkan disaring melalui penyaring dan dipindahkan ke pembungkusan dan pembungkusan dan disimpan di gudang.
Langkah 4
Setelah prosedur yang cukup mudah untuk memproses tayar kereta, serutan yang cukup bersih diperoleh dengan kandungan getah hingga 99.8%, di mana kandungan kekotoran logam sekitar 0.1%, dan kekotoran tekstil tidak melebihi 0.2%. Prestasi saluran kitar semula tayar secara langsung bergantung pada peralatan yang digunakan dan bahan kitar semula yang dikitar semula. Sebagai hasil akhir, anda dapat memperoleh 200 hingga 1000 kg serbuk getah dalam 1 jam.