Kebocoran udara di dalam enjin adalah fenomena yang sangat tidak menyenangkan. Ramai pemandu kenderaan menghadapinya. Mereka menyelesaikan masalah ini dengan cara yang berbeza. Ada yang terus ke pusat servis, yang lain berusaha mengatasi masalah itu sendiri. Untuk "menyembuhkan" kereta anda, anda perlu membeli beberapa peralatan - khususnya, penjana asap. Ia juga berguna untuk mendiagnosis peranti lain.
Perlu
- - penjana asap;
- - bateri;
- - pemampat;
- - satu set penyesuai.
Arahan
Langkah 1
Di stesen servis kereta, penghasil asap kini paling kerap digunakan untuk mengesan kebocoran. Pada prinsipnya, anda boleh memasangnya sendiri, tetapi penjana buatan kilang lebih dipercayai. Prinsip pengoperasiannya didasarkan pada kenyataan bahawa alat di mana udara dapat disedot dipenuhi dengan asap berwarna. Asap ini terbentuk dari cecair khas. Ia tidak berbahaya bagi manusia dan kereta. Periksa kandungan bungkusan sebelum memulakan kerja. Kit ini merangkumi modul penyejat, pengatur daya pemanas, penyesuai pendikit, selang, kotak plastik, dan lampu suluh LED.
Langkah 2
Baca arahan dan biasakan diri dengan spesifikasi teknikal peranti. Sambungkan penjana asap ke sistem kenderaan yang ingin anda diagnosis. Letakkannya sedekat mungkin ke tempat mungkin lubang. Cari kelengkapan masuk dan keluar penjana. Sambungkan yang pertama melalui penyesuai pendikit ke sumber udara termampat, yang kedua melalui selang dengan manifold pengambilan. Pasang saluran masuk masuk.
Langkah 3
Sambungkan pengatur elektronik ke bekalan kuasa. Sebagai peraturan, ini adalah bateri kereta, tetapi anda juga boleh menggunakan sumber voltan malar dengan kuasa 5 A dan voltan 11-15 V.
Langkah 4
Bekalkan udara termampat ke penjana dengan pegangan ditetapkan maksimum. Sebaik sahaja asap muncul, tetapkan pemegang ke kedudukan optimum atau minimum. Udara termampat keluar pada tekanan 1-2 bar. Untuk membekalkannya, pemampat inflasi tayar sesuai. Asap dihasilkan dalam masa kira-kira dua minit. Anda akan mengetahui bahawa terdapat penyedut oleh lampu suluh LED.
Langkah 5
Periksa tekanan asap pada tolok tekanan. Tidak boleh melebihi 0.5 bar. Sekiranya tekanan terlalu tinggi, beberapa bahagian sistem mungkin gagal. Dengan bantuan penjana asap, anda dapat mendiagnosis bukan sahaja mesin, tetapi juga penghawa dingin, sistem bahan bakar, transmisi, dll.
