Penduduk Krasnogorsk telah lama meminta pihak berkuasa menghubungkan kota ini dengan stesen metro terdekat "Myakinino" dengan membina jambatan. Menteri Pengangkutan Wilayah Moscow mencadangkan jalan keluar lain - untuk membina kereta gantung.
Pavshinskaya Poima, yang terletak berhampiran stesen metro Myakinino, menempatkan sekitar 35,000 orang. Untuk sampai ke metro, mereka mesti menyeberangi sungai dengan feri setiap hari. Pada musim sejuk, penduduk Krasnogorsk terpaksa melakukan ini di atas ais. Stesen metro yang paling dekat dengan dataran banjir di seberang adalah Tushinskaya dan Volokolamskaya. Untuk sampai ke sana, anda mesti menghabiskan sekurang-kurangnya 50 minit.
Daripada sebuah jambatan, yang sudah lama diminta oleh penduduk Krasnogorsk untuk membina, pihak berkuasa telah mencadangkan pilihan lain - kereta kabel. Pakar percaya bahawa mungkin untuk membina kereta gantung dalam waktu yang agak singkat dan dengan sedikit wang, tetapi operasi pengangkutan jenis ini boleh menjadi lebih mahal daripada menggunakan jambatan.
Pada masa ini, projek kereta kabel belum ada, jadi praktikalnya tidak ada maklumat mengenainya. Menurut A. Buslov, ketua bersama Gorod dan Transport LLC, kereta gantung mempunyai sejumlah besar kekurangan, pertama sekali - ia tidak dapat digunakan dalam angin kencang. Selain itu, kereta gantung tidak pernah dipanaskan pada musim sejuk, jadi orang boleh cedera parah sekiranya berhenti di sungai beku yang tidak dijangka.
Menurut Buslov, pembinaan kereta gantung memerlukan masa sehingga 8 bulan, dan penyelenggaraannya memerlukan pelaburan yang besar. Jambatan itu akan dibina kira-kira satu setengah tahun, tetapi tidak perlu dibaiki setiap tahun. Oleh itu, pembinaan jambatan ini lebih dapat dilaksanakan secara ekonomi.
Pandangan yang serupa dinyatakan oleh A. Sarychev, ketua Institut Penyelidikan Pengangkutan dan Jalan Raya. Pada pendapatnya, kereta gantung akan menjadi perkara yang tidak menguntungkan, yang, bersama dengan monorel, akan menjadi jurang lain dalam anggaran bandar. Dengan anggaran yang paling konservatif, kos perjalanan menaiki kereta gantung adalah sekitar 150 rubel.
Masih belum jelas kapan tepatnya kereta kabel ke Myakinino akan muncul, dan sama ada ia akan muncul sama sekali. Paling baik, penduduk Krasnogorsk semestinya mengharapkannya tidak lebih awal daripada musim panas 2013.
