Kapal kuno yang berjaya membajak luas laut kuno dibina mengikut teknologi yang ternyata sangat berjaya dari sudut hidrodinamik dan masih digunakan dalam pembuatan kapal. Pakar dalam sejarah teknologi mendapati bahawa penyelesaian teknikal dan teknik teknik pembangun kapal kuno patut dihormati dan dikagumi.
Arahan
Langkah 1
Penyelidik sedikit demi sedikit mengumpulkan maklumat mengenai teknik yang digunakan oleh pembuat kapal kuno. Teknologi ini telah berkembang dan bertambah baik selama berabad-abad, berubah menjadi seni khas. Pengalaman itu dikumpulkan oleh generasi tuan dan diteruskan kepada pengikut. Ini adalah bagaimana prinsip utama navigasi diturunkan dan asas-asas hidrodinamik kapal diletakkan.
Langkah 2
Teknologi tradisional membina kapal, yang digunakan pada zaman kuno, tidak asing lagi bagi setiap model kapal moden. Tahap pertama dalam pembinaan kapal antik adalah pembinaan kerangka atau kerangka, yang meliputi keel, tiang, tali dan bingkai. Struktur kaku seperti itu kemudian dilapisi dengan papan, memberikan lambung kontur tertentu. Kaedah membina kapal ini sangat semula jadi dan ciri utamanya telah dipelihara hingga kini.
Langkah 3
Tetapi pembuat kapal kuno yang licik melangkah lebih jauh. Penemuan arkeologi moden menunjukkan bahawa pengrajin kuno sering mengubah susunan melakukan operasi teknologi. Kadang-kadang, pada mulanya, kulit dibuat dengan menarik lapisan demi lapisan ke templat yang telah disiapkan sesuai dengan bingkai masa depan. Kemudian tulang rusuk ini dimasukkan secara berurutan ke dalam badan dalam dua atau tiga peringkat. Teknologi ini memungkinkan untuk membuat pembinaan kapal dengan cepat.
Langkah 4
Aliran pengeluaran kapal memerlukan organisasi yang sesuai. Terdapat bukti bahawa di tempat-tempat di mana kapal-kapal itu dibina terdapat hangar khas, di mana bahagian-bahagian kapal yang kosong dan sudah siap disimpan. Di sana, jika perlu, pemasangan keseluruhan struktur dilakukan.
Langkah 5
Dalam sumber tersebut terdapat indikasi bahawa kapal yang sering berkumpul di galangan kapal tersebut dibongkar dan diangkut dalam jarak jauh, di mana mereka dipasang kembali dan diluncurkan. Organisasi proses pengeluaran seperti itu memungkinkan untuk cepat dan dengan pengeluaran tenaga kerja dan sumber daya yang minimum melancarkan operasi seluruh armada tentera.
