Belon adalah sejenis simbol perkembangan peradaban, alat-alat ini adalah yang pertama merealisasikan impian seseorang untuk naik ke langit. Mereka digunakan untuk tujuan ilmiah, dalam urusan ketenteraan, sukan, dan hiburan. Melalui usaha para peminat, simbol ini dapat dipelihara dan dikembangkan hingga ke hari ini.
Belon adalah pesawat yang menggunakan pengangkut gas cahaya yang tertutup dalam sampul gas yang ketat. Biasanya ia adalah hidrogen dan helium, yang mempunyai ketumpatan lebih rendah daripada udara atmosfera. Kekuatan apung (Archimedean) bertindak pada belon; di bawah aksinya, ia naik sehingga sama dengan graviti.
Bagaimana semuanya bermula
Belon kerja pertama diciptakan oleh saudara Montgolfier, pada akhir abad ke-18 di Perancis. Belon ini dibuat dari linen dan diisi dengan udara yang dipanaskan hingga 100 ° C. Di masa depan, peranti seperti itu mula disebut belon udara panas. Pada perjalanan pertama, orang Perancis menghantar seekor itik, ayam jantan dan seekor domba. Belon itu naik 500 meter dan terbang kira-kira dua kilometer. Pada masa yang sama, saintis J. Charles, juga orang Perancis, merancang dan membina belon hidrogen. Cangkang itu terbuat dari sutera halus dan ditutup dengan larutan getah.
Penerbangan belon pertama bersifat rekreasi, tetapi tidak lama kemudian belon mula digunakan untuk penyelidikan geografi dan geologi dan pada acara ketenteraan. Pada tahun 1805, para peserta ekspedisi pusingan dunia Rusia menggunakan belon untuk pertama kalinya untuk memerhatikan arus udara. Pasukan Austria pada tahun 1849 menjatuhkan bom pembakar dan letupan di Venice dengan bantuan belon. Semasa perang Franco-Prusia, hubungan pos Paris yang disekat dengan seluruh Perancis dibuat melalui belon.
Apa itu belon
Belon percuma adalah kenderaan udara tanpa pemandu, mereka boleh mempunyai kru atau melakukannya tanpa itu, membuat penerbangan pendek dan panjang. Mereka dilengkapi dengan alat untuk menyesuaikan ketinggian pendakian, kecepatan lepas landas dan turun. Maksudnya, kru dapat berhenti terbang ketika diperlukan, tetapi arah pergerakannya bergantung pada arus udara. Belon ini mempunyai shell lembut yang diisi dengan gas dan nacelle pilot digantung dari garisan. Gondola boleh terbuka dan kedap udara. Belon stratosfera mempunyai kabin bertekanan, yang naik lebih dari 15 km ke dalam stratosfera untuk penyelidikan ilmiah dan pemerhatian astronomi. Belon tanpa pemandu dibekalkan dengan bekas untuk peralatan saintifik.
Belon bertali serupa dalam reka bentuk dan prinsip operasi dengan membebaskan belon, tetapi dipegang oleh kabel yang diikat yang dipasang pada winch. Dengan menukar panjang kabel, anda boleh menyesuaikan ketinggian pengangkat. Dengan kru, belon naik hingga 2 km, dan tanpa kru hingga 10 km. Belon bertali digunakan untuk tujuan ketenteraan, sebagai menara pemerhatian, untuk melatih penerjun payung.
Kapal terbang (belon terkawal) muncul hanya pada pertengahan abad ke-19. Untuk meningkatkan kemampuan bergerak dan mencapai kebolehkendalian, baling-baling mula dilekatkan pada belon. Kapal terbang yang paling terkenal adalah pesawat syarikat di bawah pimpinan Count Ferdinand von Zeppelin. Tidak seperti kenderaan lain pada masa itu, kapal terbang Jerman mempunyai bingkai logam. Kapal terbang Zeppelin digunakan untuk tujuan ketenteraan dan orang awam. Tahun-tahun keemasan "Zeppelin" berlangsung hingga 20-an abad ke-20, sebelum permulaan era pembinaan pesawat.
Hari ini belon dan kapal terbang digunakan terutamanya untuk hiburan. Menunggang belon udara panas adalah hobi kegemaran ramai orang di seluruh dunia. Lebih dari 400 festival aeronautik berbeza diadakan setiap tahun, yang paling terkenal ialah Bristol Balloon Fiesta, Big Bear Balloon Festival di New Jersey, dan festival belon Albuquerque.
