Pada musim bunga tahun 2011, pentadbiran ibu kota mengemukakan cadangan untuk mengganti aspal dengan jubin di semua trotoar di Moscow. Projek ini dibuat sebagai asas empat belas tahun yang lalu, yang pada satu waktu dibatasi kerana bahan berkualiti rendah dan kekurangan dana.
Walikota Moscow Sergei Sobyanin mengatakan pada tahun 2011 bahawa trotoar aspal mencair pada musim panas dan cepat merosot. Datuk Bandar mencadangkan untuk menyelesaikan masalah ini dengan mengganti aspal dengan jubin batu dan bahkan merancang untuk ini sekitar 8 bilion rubel dari anggaran ibu kota untuk 2012.
Secara keseluruhan, 4.5 juta meter persegi aspal harus diganti dengan jubin. Ini sama dengan dua puluh lima peratus dari keseluruhan kawasan zon pejalan kaki di Moscow. Projek ini dirancang untuk disiapkan dalam tempoh lima tahun; secara keseluruhan, ia dirancang untuk mengganti aspal seluas 22 ribu kilometer persegi.
Projek penggantian aspal dengan jubin telah dikaji dan disesuaikan oleh Jabatan Perumahan dan Kemudahan Awam dan Peningkatan Modal pada musim gugur 2011. Menurutnya, pelaksanaan proyek akan dilakukan oleh Moskomarkhitektura, yang telah mengembangkan desain ubin: tepi trotoar akan diaspal dengan ubin krem, dan bagian tengahnya akan berwarna abu-abu.
Kakitangan Jabatan Perumahan dan Kemudahan Awam dan Penambahbaikan mengatakan bahawa dengan cara ini kota akan beralih dari aspal, yang berlangsung selama beberapa tahun, ke jubin, yang jauh lebih mesra alam, kerana pada suhu tinggi mereka tidak mengeluarkan zat memudaratkan tubuh manusia. Asfalt di ibu kota, menurut para pakar, harus tetap hanya sebagai permukaan jalan.
Menurut walikota Sobyanin, permukaan keramik akan menyelamatkan kota dari sebagian besar anggaran, yang meliputi pemeliharaan jalan kaki dan trotoar. Selain itu, dengan trotoar berjubin, tidak akan ada masalah khusus ketika memperbaiki komunikasi yang terletak di bawah tanah. Menurut rancangan walikota, pada tahun 2016, dengan dana yang mencukupi, semua trotoar di Moscow harus diaspal dengan jubin. Mengikut anggaran kasar, jumlah kos projek tersebut adalah sekitar 25-30 bilion rubel.
