Mesyuarat tahunan para pemimpin APEC ke-24 - Forum Kerjasama Ekonomi Asia Pasifik - dijadualkan pada 2-9 September di Vladivostok dengan slogan: Menanggapi Cabaran. Memperluas Peluang”. Acara sedemikian dirancang untuk pertama kalinya di Rusia.
Persiapan untuk sidang kemuncak telah bermula di Vladivostok. Kumpulan awam yang terdiri daripada 12 orang telah dibuat. Warga kota mengambil bahagian dalam pemilihan 9 calon, untuk ini pengundian Internet diumumkan. Tiga lagi peserta dilantik oleh Gabenor Wilayah Primorsky Vladimir Miklushevsky. Tujuan menyatukan orang-orang ini adalah untuk menyiapkan objek untuk perjumpaan.
Peserta juga perlu mengemukakan cadangan bagaimana objek yang didirikan dapat digunakan dalam kehidupan seharian kota setelah acara tersebut. Pemeriksaan jambatan air rendah "De-Vries-Sedanka", jambatan di Teluk Golden Horn dan Selat Bosporus-Vostochny, sebuah kompleks terminal udara baru, serta sebilangan jalan di Pulau Russky telah pun dilalui.
Sidang kemuncak itu akan diadakan di Pulau Russky. Pada awal acara, ia dirancang untuk mengoperasikan bangunan Universiti Persekutuan Timur Jauh, yang akan menjadi tuan rumah komunikasi para peserta puncak. Selesai pembinaan tiga kapal. Bahan komposit berkekuatan tinggi dan aloi aluminium digunakan dalam pengeluaran badan kenderaan. Catamarans direka untuk 223 tempat duduk. Kelajuan operasi mereka adalah 25 knot dan jarak pelayaran mereka adalah 400 batu.
Catamaran "Saint Petersburg" telah berjaya diuji. Kenderaan kedua - "Moscow" juga siap untuk bekerja dan telah diserahkan kepada pelanggan. Catamaran ketiga "Vladivostok" masih dalam pembinaan oleh syarikat "Pacifico Marine". Catamarans siap pakai telah berjaya lulus ujian ujian, telah menunjukkan kecekapan dan kemudahan penggunaan dibandingkan dengan "Komets". Kapal-kapal itu akan diserahkan kepada pentadbiran Wilayah Primorsky, yang merancang untuk memindahkannya ke wilayah tersebut pada masa akan datang untuk memastikan lalu lintas penumpang pesisir.
Penganjur acara ini juga menyewa dua lagi katamar penumpang dan kapal laut di Singapura. Mereka merancang untuk menampung tetamu kota dan mengadakan bahagian perniagaan puncak.
Kembali pada bulan Oktober 2010, feri Georg Ots dihantar ke bandar, dengan kapasiti sehingga 374 penumpang. Kenderaan itu dibina pada tahun 1980 di Poland. Kemudian mereka merancang untuk meninggalkannya untuk lalu lintas penumpang di laut Timur Jauh.
Sidang Kemuncak Perniagaan APEC sangat berkesan dan telah membuktikannya dari masa ke masa. Ketua Rusia telah menyiapkan kira-kira 70 cadangan inisiatif dan projek untuk dipertimbangkan oleh rakan kongsi, yang memungkinkan kita membuat kesimpulan bahawa terdapat asas penting bagi dokumen akhir sidang kemuncak APEC.
Langkah-langkah berkesan telah diambil untuk melindungi puncak. Ibu pejabat bersama sudah berfungsi di Vladivostok, yang merangkumi sekitar 10 struktur kuasa. Latihan dan latihan khas diadakan secara berterusan, yang akan berterusan sehingga ketibaan ketua negara yang menyertai sidang kemuncak itu.
