Pada tahun 2011, lanun Somalia merampas 28 kapal dan menerima wang tebusan $ 130 juta untuk mereka. Namun, baru-baru ini, wilayah Teluk Guinea menjadi tidak kurang berbahaya daripada Somalia.
Pada 28 Ogos, di lepas pantai Togo, kapal Energy Centurion, yang dimiliki oleh syarikat Yunani Golden Energy Management, disita. Krew 24 pelaut Rusia ditangkap.
Perompak bersenjata, menunggu kegelapan, menaiki kapal. Tidak ada perkhidmatan keselamatan di kapal, tetapi kapten berjaya mengirim isyarat untuk meminta bantuan kepada pengawal pantai setempat. Armada Togol menghantar kapal peronda, yang berjaya memintas kapal tangki. Penjenayah itu tidak menyahut permintaan untuk berhenti dan melepaskan tembakan. Kapal yang ditangkap berjaya melepaskan diri dari pengejaran dan hilang ke perairan Benin. Biro Maritim Antarabangsa (IMB) memberitahu pihak berkuasa mengenai kejadian itu dan mengirimkan amaran kepada semua kapal laut di wilayah tersebut.
Selepas beberapa ketika, Energy Centurion ditemui. Perompak tidak menghubungi dan mengemukakan tuntutan. Tujuan mereka adalah untuk merompak kapal tangki yang membawa 50,000 tan petrol dan bahan bakar diesel. Penjajah dengan cepat menarik kapal ke pantai dan mula mengepam bahan bakar. Setelah kira-kira 3,200 tan dipam, penyamun meninggalkan pesawat. Akibatnya, kerugian syarikat ternyata sangat kecil - sekitar $ 3,000. Tidak diketahui mengapa penjarah berhenti menggerakkan kargo. Dipercayai bahawa mereka mungkin takut dengan ancaman campur tangan dari penerbangan tentera AS yang berdekatan, atau mereka tidak mempunyai sumber teknikal yang cukup untuk mengepam semua bahan bakar. Kapal tangki itu ditarik ke pelabuhan yang selamat. Tidak ada anak kapal yang cedera.
Sepanjang tahun lalu, penyitaan kapal laut meningkat di pesisir Afrika Barat. Dalam kebanyakan kes, lanun bertindak mengikut skema yang sama: setelah mengambil kapal, penyamun merompaknya dan pergi. Mereka lebih cenderung menggunakan kekerasan daripada lanun Somalia, kerana mereka tidak memerlukan tebusan untuk kru.
