Banyak pemampat beroperasi sekejap-sekejap. Sebilangan pendingin pam di dalam peti sejuk, yang lain menggunakan udara termampat untuk menggerakkan pelbagai mekanisme pneumatik. Tetapi mengapa perlu mematikan motor pemampat secara berkala?
Pertama, anda perlu membiasakan diri dengan prinsip modulasi lebar nadi yang disebut. Untuk melakukan ini, bayangkan sebuah kereta elektrik kanak-kanak. Di kebanyakan kereta ini, mustahil untuk mengatur kelajuan dengan lancar, kerana suis konvensional tersembunyi di bawah pedal gas. Anda hanya boleh menghidupkan enjin dengan kuasa penuh, atau mematikannya. Sekarang bayangkan bahawa pemandu kecil memutuskan untuk pergi dengan kelajuan yang lebih perlahan daripada kemampuan kereta elektriknya. Dia akan segera menyedari bahawa enjin boleh dihidupkan dan dimatikan secara berkala, mengubah nisbah antara tempoh keadaan hidup dan mati. Nisbah ini dipanggil kitaran tugas. Sekiranya kitaran tugas dikalikan dengan nilai nominal parameter, anda mendapat nilai purata.
Maklum balas digunakan untuk mengekalkan parameter ini atau tetap menggunakan modulasi lebar nadi. Jadi, dalam besi biasa, sensor maklum balas dan pada masa yang sama suisnya adalah pengatur bimetallik. Apabila suhu lebih tinggi daripada nilai pratetap pertama, ia mematikan pemanas, apabila berada di bawah suhu kedua, ia akan menyalakannya semula. Lapisan besi mempunyai inersia terma, jadi tidak ada perubahan suhu secara tiba-tiba. Dan perbezaan antara nilai suhu pertama dan kedua disebut histeresis. Hampir semua pengatur automatik mempunyai harta ini. Ia perlu supaya peralihan tidak berlaku terlalu kerap. Dengan menggunakan tombol pengatur, anda boleh menukar kedua-dua nilai suhu secara serentak (di mana pemanas dihidupkan dan di mana ia dimatikan), dan oleh itu kitaran tugas, dan, akhirnya, suhu rata-rata.
Peti sejuk juga mempunyai termostat, hanya mengukur suhu di ruang pendingin, dan menghidupkan dan mematikan pemampat. Ia juga mempunyai histeresis dan menggunakan udara dan makanan yang disimpan di dalam peti sejuk untuk memberikan inersia terma.
Pemampat yang digunakan untuk membekalkan udara termampat ke pelbagai mekanisme pneumatik dilengkapi dengan alat penerima yang disebut - tangki logam besar dan tahan lama. Merekalah yang memberikan inersia, tetapi dalam hal ini, bukan dari segi suhu, tetapi dari segi tekanan. Apabila melebihi had pertama, sensor dipicu dan pemampat dimatikan. Sekiranya udara dikonsumsi untuk operasi mekanisme pneumatik, tekanan secara beransur-ansur menurun. Sebaik sahaja jatuh di bawah had kedua, sensor sekali lagi akan memaksa pemampat untuk menyala.
